утилизация шин

Нужно ли полностью отделять сталь уже на грубом измельчении легковых шин?

Грубое дробление в основном отвечает за уменьшение объема и выпуск некоторых стальных проводов. Полное ли разделение зависит от последующей цели резиновых частиц или резинового порошка.

Уничтожьте автомобильные шины, сложенные во дворе переработки
Уничтожьте автомобильные шины, сложенные во дворе переработки

Спецификации автомобильных шин относительно концентрированы, но бусины и провода шнура по-прежнему необходимо выпускать в несколько секций. Задачей грубой дробилки обычно является формирование транспортируемых клеевых блоков и создание условий для последующего магнитного разделения и тонкого дробления, а не завершение всего металлического разделения на первом этапе.

Свойства материала

  • Внешний диаметр, ширина шин, толщина резины и стальная проволочная структура автомобильных шин, шин для грузовиков и автобусов, сельскохозяйственных шин и инженерных шин сильно различаются.
  • Резина обладает высокой эластичностью и высоким трением. Бусины и провода шнура увеличат нагрузку сдвига и повлияют на последующее разделение.
  • Грубые сломанные блоки, резиновые блоки без стальной проволоки, резиновые гранулы и резиновый порошок соответствуют различным стадиям дробления и требованиям сортировки.

Основные задачи измельчения

  • Эластичные шины склонны к отскоку при кормлении и требуют стабильного нажатия и кусания материала.
  • Должен быть баланс между невыпущенным стальным проводом и слишком тонким блоком клея. Нельзя просто стремиться к малому размеру частиц.
  • Различные марки и уровни износа будут влиять на толщину резины и нагрузку на производственную линию.

Критерии выбора оборудования

  • Используйте самую большую шину, разрешенную системой в качестве границы, чтобы определить, требуется ли рисование, резка петли, резка полосы или другая предварительная обработка.
  • Согласно целевому продукту, выводятся этапы измельчения, методы обслуживания инструмента, скрининг, магнитное разделение и конфигурации разделения волокон.
  • Оцените низкоскоростной крутящий момент, защиту от перегрузок, логику разворота и возможности непрерывного питания, а не просто сравнивайте мощность двигателя.

Типовая технологическая схема

После того, как вся шина классифицирована, она входит в грубое дробление. Резиновые блоки магнитно разделены для удаления выпущенных стальных проводов, а затем входит в тонкое дробление, скрининг, разделение волокон и многоступенчатое магнитное разделение. Доля экранной сетки и возвращаемого материала в каждой секции должна определяться на основе целевых коллоидных частиц.

Данные для оценки проекта

Чем полнее данные, тем точнее можно определить границы оборудования, план испытаний и состав линии:

  • Типы шин, спецификации и пропорции каждого типа
  • Максимальный внешний диаметр, ширина шины, вес и состояние обода
  • Нужно ли удалять бисерную проволоку и как ее загрузить
  • Целевой резиновый блок, резиновые гранулы или спецификации резинового порошка
  • Почасовая пропускная способность, сдвиги и колебания сырья
  • Электричество, участок, удаление пыли, противопожарная защита и условия хранения